中部地区向东连接到北部。它是谷物生产，能源原材料基础，创造现代设备和高科技工业基础以及我国全面运输中心的重要基础。它具有重要的战略立场。近年来，六个中央省的发展显示出不同的模式。湖北和安武经济增长率领先并保持积极的趋势。从2022年到2024年，这两个省的真实GDP的三年平均增长率分别为5.25％和4.96％，比全国平均水平的0.75和0.46％，而2024年的增长率为2024％。河南和匈奴通常稳定，但压力增加。在2024年，两个省的总GDP分别为6.36万亿元和5.32万亿元，是中央省份的第一个排名和第三名，但与四川和其他省相比，增长率相对较低。w。江西和山西具有巨大的向下压力和弱内源性动量。三年内真正的GDP平均Shanxi平均增长率为3.87％，而2024年的名义负GDP增长；江西的经济规模通常很小，在过去三年中，其经济运作发生了巨大变化。中部地区经济发展的趋势显而易见，主要是因为变化能力，工业结构和开放水平存在差异。在变化能力方面，湖北和安河的快速发展更像是新事物。 Anhui是中部地区唯一一个AOF的全国平均水平的R＆D投资强度的省。由高地领导的三个主要科学和技术的建设取得了惊人的成果。 2024年，拥有每10,000人高昂的专利拥有权，增长了28.2％。相比之下，Shanxi和Jiangxi有明显的缺点，缺乏效果对改变高级大学和才能的支持，以及中部省份最后两个的研发投资排名秒的规模和强度。就工业结构而言，安河的新兴行业具有强大的发展势头。在2024年，战略新兴行业的产出量提供了上述43.6％的行业，而新能源车的产量在该国次要。诸如光电和高端设备信息等五个主要的USESTHE湖北行业已经发展了集群开发的趋势，并在2024年为超过60％的上层行业的收入提供了收入。相反，中部地区的其他省份仍然存在相对工业结构，短期的传统产业和低迷行业等问题。 Shanxi具有“煤炭优势”的明显特性，煤炭行业贡献了近60％的省级工业增长。江西的非有产金属贡献超过1/3 to省工业增长；六个高能消费的湖南工业约为大型行业附加值的30％。就开放能量水平而言，就规模而言，2024年的Anhui进出口总量和出口总数先前在六个中央省份中排名，而Shanxi仅为Anhui的1/5。从发展势头的角度来看，除了荷叶岛和安河外，其他省份的外贸率的增长低于全国平均水平。在竞争力方面，安海（Anhui）在2024年的“新三”出口为490.1亿元人民币，而亨南（Henan），亨南（Hunan）和山西（Shanxi）的出口分别为120.8亿元，104.7亿元和33亿元人民币。在六个中央省中，江西和山西尚未批准开发自由贸易飞行员区，也没有中国 - 欧洲货运火车集会中心。目前，中央地区在实现高质量发展方面面临着一些挑战。创新领导的一般效率很弱，并且2023年对中部地区整个社会的研究低于东部地区的投资强度，而申请的专利总数约为东部地区的1/4。轮毂驾驶需要轻松改善。尽管中央地区具有地理和运输网络位置的好处，但在潜在的经济中，综合运输中心的渠道尚未有效改变。在2024年，六个中央省的进口总量和出口总数仅占该国8.21％，经济外部约为12.5％，少于全国平均水平。区域合作的发展还不够，而且省外边界地区发展的困难也很困难。在达比山（Dabie Mountains30,000元。中央地区站在一个新的开发点，应重点关注科学和技术领导，加强合作等，并加快质量发展协同作用。首先，培养和发展新的生产力质量。该系统促进了Hefei综合国家科学中心以及武汉和长沙等科学技术变革中心的建设，并增强了该行业工业资源能力的来源。培养和扩展先进的制造集群，例如稀有的新材料和工程机械机械，并促进传统有用行业的深层转型和升级。加快诸如数量技术，人形机器人和新Enerhi Storageya之类的未来行业的布局，并培养新的增长引擎。第二个是建立区域技术的合并发展。促进Shanxi和Henan的深处ICIPATE在黄河盆地实施生态保护和高质量发展的方法，加深了与Shanxi，Shaanxi和Henan Yellow River Golden Triangle的区域合作；促进在湖南，湖北和江西的深入合作，并共同促进长江河触及的城市聚集的质量；并将Anhui促进深度包括在长江三角洲的综合发展中。中央地区应积极连接到北京-Tianjin-hebei，扬兹河三角洲和广东港口大湾地区，以扩大现代工业。第三个是建立高水平的土地开放。加强构造高水平的运输中心，并继续增强城市运输中心的状态，例如Zhengzhou和Wuhan。中部地区应深入整合到“皮带和道路”的联合结构中，并积极连接到新的欧亚大陆桥和新的西部陆地海峡，并开发了一个具有高标准的飞行员自由贸易区。促进江西内陆经济试点区的建设，提高郑州机场经济综合实验区和长沙空军经济示范区的开放能源水平，并促进纽约州纽约州，武汉和其他地区的跨境电子商务综合飞行员区的建设。第四，加强了区域协调的辅助利益。改善省际合作机制，加强劳动部和合作，以制造出来的设备，电子信息和新的能源车辆，并探索跨区域链和供应链的建设。开发省际合作平台，例如“一条河和两岸”生态优先级绿色工业合作区，“汤平十二”绿色开发飞行员区和迪河流河流中的笔合作，例如Huaiii河的生态经济带，汉江经济带和加东湖生态经济区。 。 （收费编辑：Deng Hao）中部地区向东连接到北部的西部和南部。它是谷物生产，能源原材料基础，建立现代设备和基于我国家的高科技工业的重要基础。
